| 近日，上海建工集團宣布，由該集團總承包建造中的上海星港國際中心工程深達36米的地下空間基礎(chǔ)成功“筑底”，創(chuàng)出了迄今為止申城房屋建筑最深地下空間的施工新紀(jì)錄。 位于上海北外灘黃浦江邊的星港國際中心項目包括兩幢263米塔樓，3層高24米的商業(yè)裙房，地下6層地下室。該項目總建筑面積為41.61萬平方米。地上建筑面積為24.38萬平方米，地下建筑面積為17.23萬平方米。建成后將與外灘，小陸家嘴共同組成上海的核心中央商務(wù)區(qū)。 上海建工星港國際中心項目副總指揮黃淼介紹，這一超深基坑的地下施工難度非常大。隨著基坑深度的增大，易發(fā)生漏水、坑底突涌、地墻破壞等險情。同時，工程北側(cè)與已運營的地鐵12號線提籃橋站代建區(qū)共用地墻無縫銜接，因此必須確保地鐵的絕對安全。此外，工程基礎(chǔ)混凝土底板厚度3.9米，最深坑區(qū)域底板厚達9.65米，這么厚且大體量混凝土一次連續(xù)澆筑，防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫，也成為一大難點。 為此，上海建工集團將先進的BIM技術(shù)和獨創(chuàng)的基坑遠程自動監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于工程建設(shè)。施工前，采用BIM技術(shù)反復(fù)模擬施工流程，優(yōu)化施工方案。根據(jù)基坑規(guī)模，保護等級，施工條件，地質(zhì)參數(shù)，圍護形式等參數(shù)，遵循“時空效應(yīng)”原理，充分考慮基坑周邊土體的應(yīng)力路徑、應(yīng)力狀態(tài)、土體流變等因素，科學(xué)預(yù)測基坑變形速度與程度，從而確定優(yōu)化后的施工方案。施工中，采用基坑遠程自動監(jiān)控系統(tǒng)，由第三方及施工方全過程對基坑發(fā)生的任何細(xì)小變形進行實時有效監(jiān)測，確保基坑安全。同時，建立起CVM建筑施工垂直管理的模式。在這一管理模式中，將業(yè)主、總包、設(shè)計、監(jiān)理、分包等科學(xué)合理地融合在一起，形成多個高效、全覆蓋的施工管理部門，每個施工管理部門根據(jù)其職責(zé)可包含業(yè)主、總包、設(shè)計、監(jiān)理、分包等相應(yīng)人員。 |
